城市一卡通
- [城市一卡通] 电子不停车收费在我国发展与应用2008-11-4
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- 现在我国高速公路收费方式主要分为三种，人工收费，半自动收费，电子不停车收费。显然人工收费和半自动收费都是无法满足高速公路收费高效率的要求的，所以，电子不停车收费越来越被人们所关注。
- [城市一卡通] 城市交通“一卡通”系统的主要难点2008-10-23
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- “一卡通”系统是城市交通智能化的重要手段，目前系统建设还存在各种亟待解决的问题
- [城市一卡通] 智能IC卡安全模型分析及在高速公路网中的应用2008-10-22
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- 智能IC卡在高速公路路网中的应用其安全性不容忽视，本文先提出了IC卡在高速公路联网收费中的安全模型，然后分析了模型中IC卡面临的威胁与攻击，最后结合联网收费的具体应用针对相应的攻击给出了解决方法与策略。
- [城市一卡通] 沈阳“城市一卡通”应用现状分析2008-6-26
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- 沈阳市“城市一卡通”项目的运营单位是沈阳城市通有限公司（原沈阳天龙金卡有限公司），承建单位是同方股份有限公司智能卡产品公司。作为国家金卡工程的试点城市，国家信息产业部、建设部、国家金卡工程协调领导小组办公室对该项目给予极大的关注，有关领导亲临指导。同时项目在建设实施过程中也得到了沈阳市政府的大力支持与关怀，行业业主的全力支持与配合，各主管部门负责人持续参与指导项目的建设，进行行业协调，对项目顺利实施起到积极的推进作用。
- [城市一卡通] 基于TMS320F2812的车型检测器设计及算法研究2008-6-10
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- 车型分类是高速公路自动收费和交通流量统计的重要依据，它是智能交通(ITS)的一个重要组成部分。本文针对车型检测器硬件结构和处理算法两方面提出一些具有创新性的设计方案，介绍了由LC振荡电路和TMS320F2812处理芯片构成的车型检测器的硬件结构，为克服LC振荡电路频率不稳定的固有缺陷提出了基频更新算法。并提出了利用一维数学形态滤波方法过滤实际应用中的噪声信号的方法，最后简单介绍了基于粗糙集BP神经网络车型分类算法。
- [城市一卡通] 浅谈技术监管在哈尔滨城市通IC卡系统建设中的意义和作用2008-5-29
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- 回顾哈尔滨城市通IC卡系统的建设经历，我们感到在工程建设过程中，坚持做好技术监管和专家指导是十分重要的。下面向大家简要介绍相关经验和认识。
- [城市一卡通] 关于IC卡卡箱及其标准化生产问题的探讨2008-5-28
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- IC卡卡箱属于高速公路收费系统附属设备，是为配合IC卡的使用而设计的，一般应用于采用IC卡收费的封闭式公路系统。由于IC卡的优越性，如保密性、重复使用性等特点，在当前的高速公路收费中，采用IC卡已逐渐成为首选方案。
- [城市一卡通] 城市一卡通在医院的应用2008-5-21
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- 利用城市一卡通实现的电子身份证和电子货币功能，来优化患者就医流程，提供方便、快捷的电子支付和信息查询。方法 依托医院信息系统；利用城市一卡通平台；开发相关管理软件，实现医院就医的“一卡通”。结果 城市一卡通在医院的应用不仅加强了医院对患者身份的管理；优化、改善了患者的就医流程。结论 为患者提供了多种支付和信息查询的有效手段，扩大了城市一卡通的应用领域。
- [城市一卡通] 在数字化城市的框架下建设城市通卡系统2008-5-20
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- 数字化城市是城市信息技术的综合应用。典型应用包括电子政务、电子商务，城市通卡，城市智能交通、市政基础设施管理、公众信息服务、教育管理、社会保障管理、城市环境质量监测与管理、社区管理等几乎城市生活的所有管理方面和经济层面。
- [城市一卡通] 数字化城市与ｅ卡通的实现2008-4-11
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- 建议规划的ｅ卡通，主要涉及在城市居民生活的各个领域的支付、身份认证和社会保障功能实现，能够完成公用事业的预收费，金融、旅游等多个领域的快速结算和支付，在有条件的城市还能够实现小区和停车场等领域的应用、以及基本社会保障功能的实现等。
- [城市一卡通] 关于规划实施“城市一卡通”项目的建议2008-3-28
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- 鉴于“城市一卡通”项目是一个涉及领域广、技术关联多、社会影响大的系统工程，宜采取“政府协调、市场运作、统一标准、稳步推进”的建设模式。
- [城市一卡通] 高速公路超限运输车辆门禁控制技术研究2008-3-7
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- 针对高速公路超限问题，研制了一套超限运输车辆门禁监控系统。该系统采用集成与研发相结合的研究方法，分别与车辆称重系统和车牌识别系统相集成，自行研发了一套车辆超限管理系统，采用两个德国SICK公司LMS221室外测距传感器，通过激光扫描实现非接触式测量距离。根据距离绘制二维图像，从而完成对通过此门禁的车辆进行动态称重、装载几何参数监测，实时辨别、存储车辆身份，并判定是否超限。将车辆的轮廓曲线和各种信息实时显示给工作人员，当车辆超限时发出报警信息，为高速公路运输管理部门的工作提供便利条件。
- [城市一卡通] ETC中具有车型识别功能的车辆检测器设计2008-1-28
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- 介绍了专门用于ETC(不停车收费系统)中一种车辆检测器的软硬件设计方法.根据车辆检测器应用环境的特点给出了基准频率校正算法,可以对基准频率进行实时校正.并采用模糊模式识别算法进行车型识别.
- [城市一卡通] 基于J2EE的城域网公交一卡通系统设计2008-1-18
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- 为改良和升级现有公交系统，提出了一个具有高性能、高安全性的系统工程设计方案并采用城域网架构系统网络，应用虚拟专用网(VaN)技术保证数据传输的安全性。以J2EE平台为主要软件设计平台，使系统具有较强的可集成性和交互性。根据系统应用模块的特点，采用B／S结构与C／S结构相结合的模式，充分应用了两种模式的优点，建立了典型的安全解决方案，并从4个角度进行了提高系统安全性的设计。
- [城市一卡通] 基于移动通信网络技术的电子不停车收费系统解决方案2007-12-27
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- 作为未来智能交通发展的主要趋势之一，电子不停车收费（ETC）可以极大地促进我国公路交通收费的发展并且还能大大改善我国公路交通状况。然而由于ETC系统的建设投资巨大，区域联网收费情况错综复杂，造成我国ETC的发展并不顺利。本文提出采用只读RFID车辆识别技术对ETC系统的信息采集部分进行优化，通过移动网络传输收费信息，并结合移动计算技术辅助实现ETC收费的解决方案，能够达到降低ETC投资成本，并且有利于将来的市场推广和系统的运营维护。本文主要是根据笔者参加申请电子信息产业发展基金的报告,ETC项目系统方案及ETC项目可行性研究进行整理而得。