一卡通技术文章

• [城市一卡通] 针对移动支付的国内外研究述评02-23
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• 本文回顾了现有移动支付的国内外研究文献,总结了这一新兴领域的研究现状,并指出目前的研究差距,提出未来的研究方向。移动支付业务涉及面广泛,产业链成员的合作、竞争、替代关系,决定了移动支付产业链的复杂性与多变性。本文以移动支付产业链与商业模式为主线,对移动支付服务产业的参与者、竞争者和其他影响因素进行分类研究。

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• [城市一卡通] 基于nRf2401的高速路不停车收费系统02-04
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• 以射频识别(RFID)技术为核心的电子不停车收费系统(ETC)能够有效提高高速公路收费的工作效率。提出了一种以AT89S52、nRf2401无线收发芯片为基础的车辆自动收费系统，通过nRf2401无线通信交互通信各种信息，并将信息储存在上位机系统和用户卡中，最终实现自动收费。

• [城市一卡通] 基于出租车系统中智能交通技术的应用01-22
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• 国外发达国家将智能交通技术应用于城市交通领域，有效地缓解了城市交通压力，提高了城市交通的运营效率。而城市出租车系统是城市公共交通系统中的重要组成部分，因此，将智能交通技术应用于城市出租车系统，对建立快捷而高效的城市公共交通系统具有重要意义。本文提出建立城市出租车综合信息服务中心和使用车载智能终端，建立智能城市出租车系统。

• [城市一卡通] 如何成功实施非接触CPU卡项目01-19
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• 近两年，随着非接触IC卡技术在国内的逐步推广，非接触应用以其快捷方便的操作方式，开始逐步替代传统现金的支付方式，成为公共交通、城市通卡建设的首选技术。本文将对如何成功实施非接触CPU卡项目，以及它与逻辑加密卡的不同之处做一简单对比陈述，主要涉及密钥管理、交易流程、PSAM卡、卡片个人化等各方面，并针对卡片与机具的兼容性、多应用的扩展、安全性与交易速度的权衡等问题进行简单说明。

• [城市一卡通] 国内 ETC 产品的发展现状和趋势12-28
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• 随着北京、上海等地ETC系统的开通。ETC系统已经逐渐被普通老百姓所熟悉。成为大家议论的焦点话题。本文主要讨论目前国内ETC的产品的现状和未来的发展趋势。

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• [城市一卡通] 全台交通电子票证一卡通现况与未来规划12-17
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• 为推动运输票证“一卡通用”之政策目标，交通部于88年发表“电子票证系统之多功能卡片规划书”第1版，随着科技进步继而于92年8月颁布第2版“电子票证系统之多功能卡片规划书”，针对交通运输服务上使用之非接触式IC卡订定一个共同规格，作为台湾电子票证系统发展建置之参考依据。

• [城市一卡通] 市民卡发展新思路及技术解决方案12-02
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• 引用对杭州市民卡的描述：杭州市民卡（以下简称市民卡）是由杭州市人民政府授权发放给市民用于办理个人社会事务和享受公共服务的集成电路卡（IC卡）。社会保障卡（以下简称社保卡）的卡面信息与市民卡基本一致，卡应用功能由各相应的业务主管部门确认可否开通并负责管理，今后新增的应用业务由各相应的业务主管部门确认并向社会公告。

• [城市一卡通] 智能交通产业发展的政策支持研究11-19
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• 智能交通产业是一个技术基础和管理对象都非常复杂的高新技术集成产业。虽然目前国家和各级地方政府都制订了促进高新技术产业发展的相关政策，但是，就智能交通产业来说，它与一般的高新技术产业有显著区别，因此，需要具有针对性的扶持政策。

• [城市一卡通] 杭州市民卡的定位和价值探讨10-30
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• 杭州市民卡项目是杭州市委﹑市政府为民办实事的重点项目，是数字杭州的基础工程之一，是现代服务业的综合体现。2002年立项，2004年7月正式开始建设。

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• [城市一卡通] 智能卡在联网收费中的安全性设计和实现07-22
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• 非接触IC卡系统是高速公路封闭式收费的主流技术，而ETC系统能有效解决中心城市高速公路出入口交通瓶颈问题，因此，选择一种可兼容ETC全自动收费与IC卡半自动收费的联网收费技术成为必然。