停车场
- [停车场] 浅析电子不停车收费车道天线的合理设置2012-11-29
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- 随着我国经济发展和交通运输行业的迅速发展，传统收费模式已成为影响高速公路通行能力的瓶颈。 (Electronic Toll Collection，ETC)作为解决这个问题的有效手段已成为高速公路收费站的主要发展方向。不停车收费系统是ITS系统中技术发展比较成熟的子系统之一，它为因停车收费引起的交通拥挤、延误、能源消耗过多、环境污染等问题提供了解决思路。该系统是国际上正努力开发并推广的应用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。
- [停车场] ETC不停车收费在国内发展现状及市场竞争格局2012-11-21
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- ETC系统是一种广泛应用于公路、桥梁和隧道的全自动不停车收费系统，也是目前世界上最先进的高速公路收费系统。该收费系统通过安装在车辆挡风玻璃上的车载单元OBU与收费站ETC车道上的路侧单元RSU之间的专用短程通讯，并利用计算机联网等技术实现通行费用的结算，从而达到车辆通过路桥收费站时不需停车即可交纳路桥费的目的。
- [停车场] 汽车电子系统的极近场EMI扫描技术2012-11-9
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- 汽车厂商往往采用最新的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化，该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求，一旦出现故障，这些系统会导致更加严重的后果。
- [停车场] 不停车电子收费系统（ETC）的发展趋势2012-11-9
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- 国际社会收费技术的发展日新月异，更先进的基于全球卫星导航系统和移动通信网(GNSS/CN)的虚拟电子收费技术应用接口标准prENV15017575编制已展开深入工作。尽可能利用可共享的信息技术提高生产效率、降低生产成本仍然是国际社会追求的目标。
- [停车场] 基于无线传感器的停车场使用率监控系统的设计方案2012-10-19
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- 为了给停车场顾客提供有用的信息，该系统提供了停车场中的总车位占用数，以及更为具体的区域信息。我们在每个入口、出口和区域过渡处安放了传感器。入口和出口处的传感器，以无线方式将入口和出口的车辆数据传输到出口岗亭的中心基站。监测区域过渡点的传感器检测车流和方向，并确定车辆是否在区域间移动。传感器将数据发送到中心基站，基站将对所有的输入数据进行分析，实时提供停车场总共可用的停车位数量和每个区域的停车位数量。
- [停车场] 基于激光传感器的自主寻径智能车设计2012-9-17
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- 设计了一种基于激光传感器的自主寻径智能模型车系统，以飞思卡尔公司1 6位单片机MC9S12XS128为核心控制器；系统采用激光传感器阵列检测路径信息，得到智能车与路径的横向偏差，采用比例控制算法控制舵机转向，并对直流驱动电机进行增量式PID闭环调节控制，从而实现智能模型车快速稳定地自主寻径行驶。
- [停车场] 基于嵌入式系统的ETC车载单元的设计与实现2012-7-27
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- 基于嵌入式微控制器STR711FR2设计开发了车载单元，首先对不停车收费系统作了简单介绍，然后着重阐述了OBU硬件架构，以及遵循专用短程通信国家标准的软件系统设计与实现，最后通过测试证实了系统的稳定性、可靠性和快速性。
- [停车场] 基于WiFi的RFID可扩展AMR车位检测系统2012-7-20
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- 停车场车位实时检测是实现停车场智能管理和提高停车位利用率的关键，也是停车管理现代化的要求。停车场车位检测系统的发展，大体经历地感线圈检测、闸机控制和车位实时检测三个阶段。车位检测与检测技术水平有密切的联系，传感器的快速发展是检测水准的保证。前两种车位检测系统的基本架构过于庞大，安装过于繁琐；在可靠性、实时性、准确性、可扩展、低能耗和工程量小等方面都不能满足停车场快速发展的需求。
- [停车场] 城市车辆GPS定位与导航系统设计方案2012-7-19
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- 车辆通过安装于底盘上的识读器获取用来标志唯一道路位置的编码信息之后，将其传递给车载端的GIS数据处理模块，GIS根据此编码信息，结合电子地图信息数据库（GIS模块的一部分），找出此编码信息对应的电子地图上的具体的地理位置点，进而通过显示模块将其显示在电子地图上。这样用户就可以看到自己当前所处的地理位置，实现了车辆自身定位的功能。
- [停车场] 解析智能化停车场如何施工布线更合理2012-7-18
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- 目前现代化的智能停车场系统广泛应用于各种停车场、地下车库、小区、单位的大门口等，智能停车场的主要组成部分是：系统由入口控制机、出口控制机、自动道闸、车辆检测器、通讯转换器、管理软件，满位显示屏、收费显示屏、发行机、图象捕捉卡、摄像机、感应卡等组成。
- [停车场] 以微控制器为核心的停车场管理功能板设计2012-7-6
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- 本设计采用P89C58作为核心处理器，用于实现停车场现代化管理的智能电子板，其内设置了一套智能并且完善的逻辑控制处理流程，在其周边搭配一套读卡器、两个地感就和一个液晶显示器就能方便而高效地实现一个大型停车场的系统管理。由此可见其硬件设计结构简单、体积小，价格低廉；在软件设计上我们力求做到通讯顺畅、功能齐全、管理人性化。
- [停车场] 基于ZigBee停车场短信寻车系统的设计2012-7-5
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- 基于ZigBee停车场短信寻车系统实现将车辆在停车场的位置通过短信发送给车主，方便车主离开停车场后快速找到自己的车辆。
- [停车场] 基于射频技术的高速公路不停车收费系统应用分析2012-7-2
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- 随着中国人均汽车保有量的不断提高，在重点交通路段，特别是进出市区的高速公路收费段。收费速度的快慢极大的影响着进出市区车辆的通行速度。很多时候会发生，收费站一边是冗长的车辆等待交费通过，另一边是空荡的路面少有车辆通行的尴尬局面。提高收费站的工作效率成为人们日渐关心的问题。
- [停车场] 基于MMC3282+EFM32的超低功耗无线停车场检测系统2012-5-23
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- 随着经济的快速发展以及人们生活水平的日益提高，汽车持有量逐年递增，但同时也导致了交通状况的日益恶化，为解决不断加剧的交通拥堵问题，提高交通质量与通行能力，在目前的市场上许多的智能运输交通系统应运而生，其中就包括无线停车场的空位检测系统等。
- [停车场] 基于ARM 和Qt/E的车载HMI终端的设计方案2012-4-27
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- 车载HMI是人与车辆之间的关键设备，使人能够对车辆的运行实现控制；设计了一种触摸控制与数字显示合理结合的车载HMI终端，采用ARM 作为处理器，通过移植Qt/E对系统加以实现；该终端通过在Polo车CAN总线试验台测试，实现了对基本设备的触摸控制和车辆状态信息的实时显示，表明所设计的终端能够满足车载HMI的基本要求。