基于Wi-Fi技术的公交收费系统数据采集设计及应用

　　随着非接触式IC卡技术在城市公交自动收费系统的应用，车载POS机大量应用到公交收费系统中。近年来顾客持卡消费的比例越来越大，公交机载POS机数量也持续增长，增长的同时对公交收费系统提出了更高的要求。当前，我国各地公交公司基本已建立起传统的借助有线接入的POS系统，以及部分GPRS/Zigbee无线方案试点，但随着技术的发展，现有公交POS系统数据采集的缺点进一步呈现出来。

　　公交POS机有线接入需要工作人员在公交车回到总站后，通过数据采集器将车载POS机的数据读取并转存到数据采集中心。人员的参与使采集过程低效且易出错，同时维护也更为复杂（见图1）。 

　　另一方面由于公交车存在量大，网络交互频繁，不可能承受高昂的运营费用，例如GPRS，CDMA等付费的通信服务，更多的只能作为远距离的骨干网络连接服务，而不可能作为全面覆盖的公交收费网络。我们将几种无线数据传输方式进行比较如下（见表1）。 

　　WI-FI所承载的无线通信及网络技术正好完美的弥补了这个空缺。正在兴起的Wi-Fi网络建设热潮使得Wi-Fi已经成为了无线网络的主流方向。从安全性、技术成熟度、与现有网络连接、还是节点管理、QoS特性、设备互操作性方面，Wi-Fi在短距离无线技术中都有无可比拟的优势，可最大程度地满足公交收费系统数据采集的需求。