来源:中国一卡通网 作者:梅新明 杨蕴 周斌 发布时间:2011-07-15 10:58:35 字体:[大 中 小]
摘 要:为保证联网电子收费系统示范工程的顺利实施和推广,交通运输部专门制定了《高速公路区域联网不停车收费示范工程暂行技术要求》系列规范。本文对该规范进行了深入解读,并介绍了目前联网电子收费系统卡片测试工作的应用情况。为区域联网电子收费系统示范工程的实施和推广打下了良好的基础。
4. 应用测试
卡片的应用测试主要是根据联网电子收费系统的实际应用和具体要求,对卡片的功能实现及性能指标进行测试,这部分测试依据的主要标准就是示范工程中定义的卡片技术要求和非现金支付交易流程等规范性文件。其中功能性测试主要包括卡片指令集测试和应用交易流程测试,而性能指标测试则是对卡片的一些关键指令做相应的运行速度测试。具体的应用测试内容如表4 所示。
其中PSAM和OBE-SAM的指令集严格按照联网电子收费系统示范工程中制定的规范和技术要求进行测试,而用户卡的指令集将主要参照《中国金融集成电路(IC)卡规范》(PBOC2.0)中定义的卡片规范来进行测试。
5. 安全测试
由于PSAM 卡是联网电子收费系统中路侧设备的安全模块,承担了车辆信息和用户信息的身份鉴别以及交易安全等重要任务,PSAM卡中存放了全国统一的消费密钥及各类认证密钥信息,一旦被破解将会对全国联网电子收费系统产生巨大影响并可能造成不可估量的经济损失,因此PSAM卡必须要确保达到比较严格的安全等级要求,为此专门针对PSAM卡进行了一系列的安全指标和性能测试,具体的测试内容如表5 所示。
6. 工程适用性测试
在实施区域联网电子收费示范工程的过程中,由于各省市联网电子不停车收费系统的设备招标、系统集成和应用开发都是各自单独进行的,因此将涉及到卡片和各类读卡机具、路测设备以及车载单元的兼容性问题,并且应用环境中的开发差异也可能会使卡片产生一些兼容性、可靠性等方面的问题,因此还需要对卡片进行专门的工程适用性测试,来保证联网电子收费系统中各个组成部分之间的兼容、稳定和可靠。
四、测试应用情况
通过对上述卡片测试内容的研究和解读,可以清楚地认识到卡片测试工作的重要性和艰巨性。为了保证交通运输部正在进行的区域联网电子收费系统示范工程的顺利实施以及今后在全国范围内的推广,必须保证系统中应用的各类卡片满足统一的技术标准和性能指标,并确保测试的客观性,因此需根据不同的测试项目来制定不同的卡片测试实施方案。卡片物理特性、电气特性以及安全特性等测试,都需要借助各种先进的技术手段和精密仪器,并且需要积累非常丰富的测试经验才能完成,因此目前需要通过委托具备上述条件的第三方测试机构——银行卡检测中心,对联网电子收费系统应用中各类卡片的物理特性、电气特性以及安全特性进行测试。
卡片应用测试的大部分测试内容与联网电子收费系统的实际应用有着密切联系,其中主要包括一些基本指令的功能测试、卡片和路侧设备的交易流程测试以及相关指令执行时间的性能测试等,为此我国自主开发了联网电子收费卡片应用测试系统[5] 以实现上述测试功能。
目前在我国实行区域联网电子不停车收费系统示范工程建设的省市中,所选用的各类CPU 卡基本都通过了物理特性、安全特性测试以及应用测试,从而保证了示范工程的顺利实施和推广。
五、结语
通过对公路联网电子收费系统卡片测试技术的研究,明确了联网收费系统中卡片测试工作的主要测试项目,并确定了具体的卡片测试实施方案,依托中立的第三方检测机构进行卡片的物理特性测试和电气特性测试,并自主开发了联网电子收费卡片应用测试系统对卡片进行应用测试。这样的实施方案具有良好的可操作性,大大节省了不必要的设备投资并缩短了联网电子收费卡片测试的前期准备过程,并保证了卡片测试工作的完整性和可靠性。
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