电子监控技术在客运车辆上的应用研究

　　客运车辆电子监控的需求分析

　　1.视、音频录像需求

　　在车辆重要位置安装摄像机和拾音器，通过车载硬盘录像机将视音频数据进行记录保存，以备事后查找。

　　2.GPS调度管理需求

　　GPS(全球卫星定位系统)接收机可获取车辆所在的位置信息、速度等定位信息，并通过无线网络上传至调度中心，调度中心将坐标信息换算成电子地图上的具体位置，并进行调度管理。

　　3.无线网络传输需求

　　现有无线网络中适合视频传输的主要模式有CDMA/EDGE 等，实测网络带宽约为50-70kbps，一般可实现CIF格式4-8帧的视频传输，这种帧数很低的无线传输视频主要用于应急指挥;此外通过无线网络还可以实现客运车辆GPS卫星定位信息上传、短消息下达等交互功能。

　　4.行车记录需求

　　客运车辆电子监控的主要目的是确保正常行驶，如能将车辆行驶的信息记录与录像数据相结合，可以为车辆故障或车祸事后分析提供重要数据。行车记录信息通过接入传感器或车辆总线等，可获取包括速度、加速度、刹车、拐弯、引擎转速等信息，进而分析油耗等行驶参数。

　　客运车辆电子监控技术的发展

　　1.基于3G网络的客运车辆电子监控技术

　　3G网络较传统的2G网络在传输速率上有较大的提高，上行带宽可以满足CIF(352×288)格式视频的实时传输(25帧/秒)的要求，而在2G网络下仅能传输帧数很低的视频。

　　基于3G 网络的无线视频传输图像质量、图像连贯性、网络延时等技术指标都较2G网络有了很大的提高，是未来客运车辆电子监控主要发展方向。

　　2.FLASH 闪存技术

　　客运车辆长期运行在振动、颠簸的环境中，极易导致硬盘的损害。尽管各车载硬盘录像机厂家采用包括主动减震、被动减震等减震方案，但仍然无法避免机械硬盘受到外界环境的影响。

　　目前受外界环境影响小、数据安全可靠的存储介质是FLASH 闪存。随着这些年FLASH 闪存的逐步降价，FLASH 闪存已经被高端车载电子监控系统所选用。未来FLASH闪存容量增大，价格降低后会成为客运车辆电子监控首选;选用FLASH 闪存对数据进行存储，除了可以延长其使用寿命外，还具备功耗低、发热量小、无噪音等优点。

　　FLASH闪存主要分为SLC(Single Layer Cell，单层单元)和MLC(Multi-Level Cell，多层单元)两类。SLC的技术特点是成本高、容量小、速度快、读写次数多，而MLC的技术特点是容量大、成本低，但读写速度较慢。SLC闪存一般使用寿命约为100万次，MLC闪存使用寿命为10万次，通过均衡存储算法技术可以实现长时间大数据量的数据安全存储。

　　3.视频智能分析技术

　　视频智能分析技术在客运车辆的应用主要有以下几个方面：

　　(1)视频客流量统计分析技术

　　客运车辆运营企业对车辆客流统计有迫切的需求，有了车辆客流具体数据可以合理安排车次、实现智能调度管理;对客运企业来说可降低运营成本，提高车辆使用效率。

　　传统的客流统计方案大多基于红外计数器，统计误差大，仅作累积记录，无法实时上传调度中心。基于视频的客流统计技术计数准确，且可与无线传输技术结合，可以实时将客流数据上报中心，便于车辆远程调度管理。

　　(2)视频检测与识别技术

　　目前在客运车辆上的视频智能分析技术主要是遗留物品检测，识别可疑人员在车上丢弃的包裹，并向驾驶员发出预警。

　　相信随着视频智能处理能力的提升，愈来愈多的智能分析技术也会进入客运车辆电子监控行业。