来源:中国一卡通网 作者:不详 发布时间:2013-12-09 10:43:16 字体:[大 中 小]
摘 要:随着我国经济的发展,全社会拥有的车辆越来越多,停车场作为建筑设施的重要组成部分,在现代建筑物中发挥着越来越重要的角色。车辆的增多,给许多不少城市带来了停车难的问题,如何合理配置现有停车资源,快速、合理使用停车场,成了许多物业管理者亟需解决的问题。
随着我国经济的发展,全社会拥有的车辆越来越多,停车场作为建筑设施的重要组成部分,在现代建筑物中发挥着越来越重要的角色。车辆的增多,给许多不少城市带来了停车难的问题,如何合理配置现有停车资源,快速、合理使用停车场,成了许多物业管理者亟需解决的问题。
智能停车场管理系统类型
目前国内停车场主要有以下几种类型。
1、机械式停车场
指停车场完全由机械停车设备构成,是国内停车场主要的一种。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。
2、平面停车场系统
智能停车场系统平面停车场系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式,所以也叫感应式停车场系统。
3、智能立体停车库
智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统,触摸屏式的人机界面,操作和使用也极为方便,具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零障运行。它最大的特点就是独创的分时控制功能,实现分时段、分层停车控制,有效提高车位利用率。可以与城市停车收费系统连接,可实现全市停车收费一卡通,并可加装监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟,不仅实现了全模块化设计,采用了智能控制技术,更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑,它由独立的模块组合而成,如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件,修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来,就成了一个标准的立体车库,具有节省时间、成本低等优点。
4、遥控停车场管理系统
智能停车场系统遥控停车场管理系统的特点是不受停车位置及方向限制,只要在遥控距离内即可控制开门及抬杆。遥控器携带方便、价格便宜,安装简单。其主要原理是在栏杆机控制箱及电动门控制器安装遥控接收卡及存储器卡,在使用时,只要遥控器的密码正确即可对系统进行控制。其产品经历了由拨码式到脉冲式再到循环式的发展过程,目前已日趋成熟。遥控停车场管理系统被广泛用于欧洲许多停车场及私人住宅。
目前智能停车场市场三分天下:国产的、组装的、纯国外的,价格也分三等,市场占有率方面,大致是国产占市场份额的一半,另外两份占一半;或者说,国产和组装的加起来占市场份额的80%,高端占20%。但是仅就产品总体质量来说,目前国内智能停车场管理系统成熟度较低,技术水平和可靠性实际上还不能满足更高的要求,设备没有形成主流品牌,能提供成套设备的厂商更少,用户在设备选型时存在困难,一般的制造商生产规模都较小、技术力量弱,在品质管理和生产成本上都有一定难度,目前国产所占份额如此大的原因,主要是由现在国内市场状态决定的,我国业主一般不太注重停车场的质量,建设方和管理方分离,甲方希望越便宜越好,而国产的价格占了绝对的优势;国外的停车场是无人化管理,国内多为人工管理,所以对设备的依赖程度没有国外那么高;国内招揽人们停车,国外是有车找不到地方停,市场需求也不一样。随着我国汽车市场的壮大,国内这方面的理念在逐步改变,市场需求的档次也在逐步提高。
智能停车场管理系统设计规划应用
1.车道规划
对于很多停车场,停车用户既有固定用户和临时车用户,大型停车场出入口一般包括多个车道,在停车场规划设计之初,应对出入口车道进行区分设计,将车道分为月票车车道和临时车车道,对车道用不同的标识加以区分。月票车车道和临时车车道分开设置,有效分流车辆,使车辆做到快进快出,提高停车场的使用效率。
2.收费管理
传统的停车场收费模式一般采用出口收费模式,临时车用户需在出口缴费后才能离开停车场,在一些比较繁忙的商业停车场,经常会见到停车场出口车辆排队缴费的现象。为缓解这一现象,可以使用中央收费模式进行管理。在每层停车场设置一个中央收费处,在停车场出口票箱安装自动收卡机,车主在中央收费处缴费后,将停车卡插入出口票箱自动收卡机后即可实现抬闸离场。
对于一些高端的停车场,可以引入自助缴费机进行收费管理。停车场自助缴费机是一个无人值守的智能收费系统,可以代替人工进行收费管理,增强了停车场管理系统的自动化程度,大大节省人力成本并大幅度提高停车场的缴费效率。
3.VIP车辆管理
根据停车场的实际需求,对于VIP车辆出入管理,采用远距离读卡器进行读卡识别。远距离读卡器根据卡片的类型分为有源卡和无源卡,有源卡的识别效果和识别距离要优于无源卡,远距离读卡器的识别的距离一般在3~8米。采用远距离读卡器读卡,能让VIP车辆做到不停车快速进出停车场。
VIP车辆的另一个功能是VIP车位预订功能,VIP车位预订功能需结合车位引导系统使用。VIP车主可实现停过电话与停车场管理人员联系,预订车位,提前把自己的车辆车牌号码告知停车场管理员,管理员在车位引导软件中指定某个车位作为预留车位,并自动将该车位与车牌号码关联。当系统未识别到VIP车辆进场,而预留车位又被其他车辆占用时,安装在车位上方的车位指示灯将变为黄色,安装车位上方的声光报警器将发出报警,并在车位引导软件界面弹出报警提示。
4.车位引导系统
车位引导系统的应用,能快速引导车主找到空闲车位停车,大幅度提高停车场的使用效率。当前主流的车位引导系统一般采用超声波车位引导系统。超声波车位引导系统的实现方式是在每个车位上方安装一个超声波探测器,监视每个车位的占用情况,并在车位上方安装车位指示灯,当该车位没有车辆停放时,车位指示灯会变为绿色。将各停车层分为若干个相对独立的区域,通过设在每个区域内的车位探测器实时监控每个区域内车位的使用状态,并把空余车位信息动态现实与设置在各区域入口的车位引导屏上。司机进入地下停车场后对空车位一目了然,可轻松、快捷、顺利地找到停车位停车,车停稳后,安装在该车位上方的车位指示灯变为红色,显示该车位已被占用。
5.停车定位与反向寻车系统
由于大型的地下停车场面积很大,空间结构复杂,对于临时停车者来说,往往记不住车辆的具体停放位置,寻找车辆需花费很多时间。停车定位与反向寻车系统的应用,有效地解决了找车难的问题。
停车定位与反向寻车系统一般由刷卡定位器、反向寻车终端及相关软件组成。停车定位与反向寻车系统主要利用安装在停车位周围的刷卡器对车辆进行定位,车主停好车后,需在附近的的刷卡定位器处进行刷卡定位,记录车辆停放位置信息。返回时,司机需寻车时,可到安装于停车场电梯厅的反向寻车终端上读卡,显示屏即时显示该车主车辆定位点、停车场地图以及该车主所在位置等信息,并规划一条行走路线,帮助车主快速找到车辆。
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