浅谈杭州交通信息化建设中三大系统的应用

　　随着经济的高速发展，城市道路的拥堵愈发严重，如何通过建设现代化的交通来解决城市交通“行车难、停车难”的问题成为了城市发展的新课题。

　　建设现代交通，是社会民生与经济发展的必经之路，也是国家推进发展全局战略的迫切要求。为了发挥现代交通在发展全局中的带动作用，实施交通信息化，是必不可少的一个重要环节。

　　近年来，杭州交通信息化的建设取得了较快发展，包括领先的安防产品及行业解决方案提供商海康威视在内，杭州地区聚集着大批从事城市交通安全、交通畅通研究的高新企业，他们根据杭州当地市场实际发展情况，积极参与到城市交通信息化建设中来。本文以海康威视为例，讨论目前杭州市城市交通信息化建设的三大系统解决方案。

　　一、智能交通监控系统

　　为保障民生安全，疏导交通，全国各地都持续关注并加大了城市交通电子警察系统的建设及投入力度。随着建设的深入，电子警察的发展也是日新月异。回顾电子警察在国内的发展历程，基本上都是为了应急而在局部功能及性能上做一些提升，在电子警察的建设模式上仍延续了以往前端设备种类多、架构松散、集成度低的本质，往往造成前期建设容易、后期使用故障多的尴尬局面。这也成为了当前公安交通部门亟待解决的难题。

　　针对上述挑战，海康威视基于在视频监控领域的丰富经验，推出了一套高清智能交通监控系统解决方案，通过在城市大量部署高清卡口和电子警察为公安交通管理部门加强交通违法车辆抓拍、实现道路实时视频监控、实时采集交通数据提供了重要的科技依据，也为综合利用管理信息平台、全方位加强交通信息诱导提供了保障，有效遏制了交通违法行为，规范了路面行车秩序，缓解了警力不足与交通需求迅速增长的交通矛盾、交通拥堵及交通事故高发等问题。道路高清视频监控系统为道路通行效率提供技术保障，使主管部门能全面直观地掌握城市道路交通路况，为提升杭州交通安全立下汗马功劳。

公安交通管理指挥中心

　　另外，针对杭州城市道路上违停车辆造成交通拥堵的情况，海康威视还推出了道路交通事件自动取证系统。系统针对城市道路停车违章事件的特点进行设计，对城市违章停车事件进行自动检测记录，实现对城市违章停车事件自动取证功能。

　　道路交通事件自动取证系统采用目前最新的车辆跟踪算法、背景建模、模式识别算法和人工智能算法等多领域的技术，实现对画面中特定区域：如车道内等区域的车辆、行人、其他物体等进行识别和分辨，根据其运动规律等特征来判断是否有交通事件发生。当检测到交通事件发生时，将交通事件的类型、位置信息等发送给跟踪球机，触发跟踪球进行放大跟踪。

　　系统实现了道路两旁禁停区域违章停车的检测和取证。用户可以根据实际需求调整最大停车时限，当车辆在禁止停车区域停车在限定时间以上的，进行违章抓拍取证。一组取证信息包括不同时间段的三张全景图片、一张能够看清车牌的特写图片、以及一段违章过程录像，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息。

道路交通事件自动取证

　　二、公交智能视频监控系统

　　近年来，由于公交监控设施的不完善，导致乘运纠纷日益上升，如公交车盗窃、抢劫和侮辱女性等案件时有发生。同时，因监控不力，公交车运营中的司乘人员盗取票款、顺手牵羊（将公款收入占为己有）等行为也屡禁不止。为此，各地交通运营和管理部门陆续在公交线路的车辆上建设和安装了很多监控系统。杭州公交从2009年开始陆续给近千辆公交车安装了视频监控，实现对公交车辆行驶运营过程实时录像，系统运用先进的视频压缩技术和存储方式，确保视频数据准确无误的保存，从而达到对公交车辆内、外部情况及乘客动态进行监控的目的。通过此系统能够实现多角度的实时记录车辆运营过程中的视频资料，进行监控、管理，有效预防、处置突发事件、紧急事件、保障工作人员及乘客的安全，能够起到车辆动态安防管理，帮助车辆管理单位、行政执法管理部门达到对车辆更为高效的管理，提升政府及公交营运行业管理部门的管理能力及服务能力。同时本项目的建设充分利用了先进的无线城域网技术，通过WIFI无线方式实现图像的实时上传。　

　　但由于目前我国城市公共交通发展仍然比较滞后，与城市社会经济快速发展、群众生活水平不断提高的需求还有一定差距，“公交优先”战略实施尚处于起步阶段，单纯的视频监控系统难以解决公共交通基础设施建设滞后、有效运输能力不足、运输效率以及服务质量不高的问题。由于各种原因致使很多公交车辆运营效率不断下降，新增的运力被运输效率下降而抵消，公交承担运载量不断减退，居民出行方式被迫逐年由公交向私家车等个体交通方式转移，增加了市民出行的苦恼，使乘车难成为城市痼疾。这无疑加剧了城市居民对交通出行不断增长的需求与公共交通发展相对滞后之间的矛盾。如何解决这一矛盾成为摆在公交企业面前的一项迫切任务。

　　杭州根据国家要求，大力推广“低碳出行、公交优先”的发展战略，如何确保公交车辆安全营运、高效营运，有效利用有限公交车辆和人员资源已成为困扰公交行业管理人员的一大难题？