基于Zigbee的路灯控制系统设计方案

　　图5 监控界面。 

　　运行路灯控制系统软件时需要进行系统配置、通信配置、Zigbee 配置等操作； 在运行中可对路灯节点进行调光、校正时间等操作。如图6 为系统工作时间设置，图7 为路灯节点时间校正。

 

　　图6 系统工作时间设置。 

　　图7 系统校正时间。

　　4. 2 系统功能

　　路灯控制方式可分为手动控制方式和自动控制方式，均可在监控中心操作或进行参数设置。系统可实现以下功能：

　　1） 可进行单灯远程监控，并可调节灯具亮度。

　　2） 可根据环境光自动开关路灯，并可调整灯具亮度，保证使用需要。

　　3） 根据道路是否有行人/车辆通过实现亮度渐变。路灯夜间无行人/车辆通过，路灯微亮； 当检测到远方有行人/车辆接近时，路灯由微亮转为全亮，并通知前方路灯由微量转为全亮； 车辆/行人通过后，路灯又转为微亮。

　　4） 具有路灯故障检测功能。当有路灯损坏，可以进行声光报警，并指示故障路灯的具体位置。

　　5） 具有数据统计和存储功能。可提供路灯用电量、亮灯率和功耗等数据，并可查询历史记录。

　　6） 系统具有休眠状态，降低系统功耗。

　　5 结束语

　　智能化和网络化控制路灯是未来路灯控制的发展方向和必然趋势。随着技术的进步和城市发展的需求，无线传感节点集成度会越来越高，价格会越来越低，路灯控制系统的功能会越来越多，路灯的自动化管理和无线通信技术的结合应用也必然会越来越广泛。

　　本系统采用Zigbee 协议实现了路灯控制模拟系统的实时监控和网络化管理。系统网络扩展灵活、现场易于安装，操作界面友好、管理方便。本系统已用于自动化类专业的大学生实验实训教学，有助于学生了解无线通信、传感技术、单片机技术及其在城市路灯控制系统中的应用。