技术文章
- [智能卡] 采用曼码调制的非接触式IC卡译码软件设计2007-11-14
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- 本文通过对采用曼码调制的ID卡进行解码为例，目的是介绍一种对曼码进行译码的方法，能过实际应用，本程序数据首读出率高，误码率极低，对读者具有一定的参考意义。
- [智能卡] 提高非接触有值IC卡操作的可靠性研究2007-11-13
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- IC卡(Integrated Circuit Card)又称为“集成电路卡”，是将一个集成电路芯片镶嵌于塑料基片中，封装成卡的形式，其外形与覆盖磁条的磁卡相似。IC卡作为一种安全、方便、快捷的支付工具和轻便、详实的个人信息资料库，在现代的社会中已受到广大用户的青睐。
- [IC卡三表] IC卡预付费智能燃气表的开发与市场分析2007-11-12
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- 就IC卡预付费智能燃气表产品开发的所有相关问题进行了阐述。
- [IC卡三表] 基于PIC单片机的智能IC卡燃气表电控系统设计2007-11-5
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- 给出了一种PIC单片机为核心的智能IC卡燃气表电控系统的设计，介绍了该系统的控制模式、电控系统的硬件电路构成、系统软件设计及其实际应用情况。
- [IC卡三表] 基于USB接口技术的智能IC卡燃气收费管理系统的设计2007-10-29
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- 针对传统机械燃气表已不能满足当今燃气收费管理发展需要现状，开发设计了智能型IC卡燃气预付费计算机管理系统，选用客户机／服务器网络结构模式，以IC卡为信息栽体，采用“先付费，后用气”的管理方式，基于单片机为核心的IC卡燃气表实现用户智能用气，成功地解决了传统机械燃气表与当今快速发展的燃气管理的矛盾，同时也消除了传统机械表所带来的诸多弊端。本文详细介绍了智能型IC卡燃气预付费计算机管理系统的结构组成、硬件配置、软件设计、IC卡燃气表以及IC卡等相关内容。通过应用实践表明，该系统能够较好的实现目前燃气行业所提出的燃气收费管理功能，较好解决用户使用和燃气管理的现状。
- [智能卡] IC卡存储结构和工作原理2007-10-23
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- IC卡存储结构和工作原理
- [IC卡三表] 基于IC卡的记录式温度表2007-10-22
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- 基于IC卡的温度表是一种新颖的现场仪表。它利用IC卡作为信息载体进行双向数据传送，可以共享PC机的强大功能；利用PC机，可对仪表的测量数据进行记录、分析、处理、存档、打印、绘制曲线等，具有记录波形的功能。
- [IC卡三表] IC卡预付费电度表的安全及防范技术2007-10-17
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- IC卡预付费电度表因其技术成熟、批生产质量稳定、可以预先收费等优点，在全国得到了广泛的应用。但在产品的开发及应用实践中，我们发现了众多的IC卡预付费电度表安全问题。
- [停车场] 智能停车场的现场总线CAN-bus网络2007-11-29
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- 生活的便利，使得智能停车场随处可见。本文主要介绍如何使用现场总线CAN-bus 连接现代化智能停车场的各个分立终端，以及使用现场总线CAN-bus 组网后获得的竞争优势；并从技术角度出发，阐述了未来几年里智能停车场的发展趋势。
- [其它领域一卡通] 手机支付与IC卡应用关系分析2007-10-10
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- 手机支付与IC卡应用的结合主要体现在两方面．一是用于小额支付的电子钱包／电子存折应用，二是主要针对大额交易的借记／贷记应用。两应用都可以驻留在手机上，支付方式可以采用无线通讯联机支付也可以采用非接触式支付方式，适用于“手机银行模式”、“绑定模式”和“支付应用模式”。
- [水控] 基于智能IC卡的节水灌溉控制与管理系统研究2007-10-8
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- 为了改变我国在节水灌溉实时控制与管理方面的落后状况，利用智能IC卡的功能，建立了基于智能IC卡的节水灌溉控制与管理系统，实现了预付费、显示、定时控制、掉电保护、加密等控制系统功能和建立用户档案、售水收费管理、用户用水情况管理、统计和查询、报表打印、用户密码备份、用户卡挂失、退水管理等管理系统功能。
- [IC卡三表] 低功耗CPU卡智能预付费水表的总体设计2007-10-8
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- CPU卡以其良好的安全性和规范性被日益广泛的应用于各种嵌人式系统中，本文介绍了用l6位超低功耗单片机MSP430F413来开发CPU卡智能水表模块，分析了其硬件及软件的总体设计。
- [智能卡] IC卡有线电视收费控制器的设计与研制2007-9-30
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- 本文介绍了IC卡有线电视收费控制器的工作模式，控制器各部分组成、功能及设计。同时给出了软件主流程。
- [IC卡三表] 一种面向预付费仪表的光耦合IC卡和卡座2007-9-24
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- 介绍一种面向预付费仪表的IC卡和卡座，由于采用了光耦合及双向感应开关，使接触式IC卡和卡座成为全封闭结构，实现了非接触读写，安全、可靠性能明显增强。
- [城市一卡通] 联网电子不停车收费(IETC)系统的研究2007-9-24
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- 联网电子不停车收费系统是智能交通发展的一个新领域，它的实现借鉴了现有电子收费系统的经验，从我国国情出发，目标是利用智能交通领域专用短程通信设计一个全省甚至更大范围内的联网不停车收费系统，能兼容现有的电子不停车收费系统以及人工收费系统。本文从软件工程的角度，对联网电子不停车收费系统的功能模块和体系结构设计进行了介绍，并对电子不停车收费系统的发展提出展望。