一种手持公交收费及信息统计装置的设计与实现

　　图3　装置程序流程图

　　此种装置还具有长时间统计区间客流量的功能，根据每次乘客的上车站数以及下车站数信息，每次乘客的乘车区间信息都将被累加记录在装置内。

　　这种装置主要依靠键盘模块输入信息，键盘模块的软件程序如下： 

　　以下是对某次公交车出行进行的数据统计如图4、表1所示。 

　　图4　公交车乘客人数统计图 

　　通过表1可以清晰地了解公交车行车过程中车内的状况，公交车人流量最大的是在中间的几站，而上车和下车人数最多的也在中间的几站。通过接口将信息输出到计算机内进行分析，长时间的乘客乘车区间统计有助于公交调度和公交线路规划。同时对公交出行人数，状况进行数据的采集，可以分析出各个站台的上车人数，了解到各个站台的需求。使用这些数据的记录和统计，通过非线性算法分析，甚至可以分析出某天，某个时段的路况、拥挤程度和是否有交通事故的发生。

　　4 结束语

　　这种手持式的公交车收费装置，很大程度上优化了现在收费方式一刀切的不合理之处，对各种乘客特别是近距离出行的乘客提供了很大的便利。同时对车内信息的统计和反馈，对在公交站台上的乘客有很好的提醒和预报作用，公交司也能合理的分析和处理数据。