地铁站内无线乘客求助系统设计方案 - 中国一卡通网
用户名密码 [免费注册] [找回密码] 推广技巧 发布求购 建商铺  发产品  会员体制比较  
 

地铁站内无线乘客求助系统设计方案

来源:中国一卡通网  作者:不详  发布时间:2012-06-27 09:50:27  字体:[ ]

关键字:无线乘客求助系统  通信  单片机  

摘   要:为了能使地铁站内乘客求助信息快速、可靠地传输,又方便系统的安装与维护,采用了单片机控制无线传输模块收发乘客求助信息的方案,并在无线收发模块之间添加中继器以增加传输的距离。进行地铁站内环境对无线信号衰减程度的分析,并设计了地铁站内无线乘客求助信息系统。该系统可以满足地铁站内环境下乘客求助信息的无线传输。


  3 软件设计

  3.1 软件抗干扰设计

  地铁站内环境复杂,干扰源众多,会对地铁无线乘客求助系统信息的准确传输产生影响。通过软件控制系统的工作流程,可以有效减弱系统所受到的干扰。

  地铁无线求助系统的工作流程如下:

  (1)管理终端通过无线收发模块向第一台求助终端发送上传乘客求助信号的命令。

  (2)如果第一台求助终端有乘客求助申请,则求助终端向管理终端发出求助申请信号。如果第一台求助终端没有乘客求助申请,则返回第一步向第二台求助终端发送上传乘客求助信号的命令。

  (3)管理终端接到第一台求助终端发送的乘客求助申请信号后,发出批准信号。

  (4)第一台求助终端接收到批准信号后,将存储在其寄存器中的乘客求助信息发送至管理终端。

  (5)管理终端接收到第一台求助终端的乘客求助信息后将其存储至寄存器,并返回第一步向第二台求助终端发出上传乘客求助命令信号。

  (6)管理终端完成一次对所有求助终端的扫描,再将其寄存器中的乘客求助信息通过串行接口传送至计算机。

  (7)求助终端则利用扫描间隙接收乘客求助按钮发出的乘客求助信息并将其存至求助终端寄存器。 

  3.2 管理终端软件设计

  管理终端开机便进行初始化,然后进入扫描求助终端状态。当接收到乘客求助请求信号后,便发出批准信号,收到乘客求助信息后便将乘客求助信息存入寄存器,并继续扫描下一台求助终端,直至一轮扫描完成后,将乘客求助信息传送至计算机,然后开始下一轮扫描。其工作流程如图4所示。 



  图4 管理终端工作流程图

  3.3 求助终端软件设计

  求助终端开机后处于射频接收模式,系统查询扫描乘客求助按钮,如果没有按下则继续等待。如果扫描到乘客求助按钮被按下,则将乘客求助信息存入寄存器等待发送。当接收到管理终端发送来的命令信号,则发出乘客求助信息申请信号并等待批准信号,接到管理终端的批准信号后发送乘客求助信息,随后继续扫描乘客求助按钮。其工作流程如图5所示。 



  图5 求助终端工作流程图

  4 结语

  本设计在原有无线通信系统上针对无线收发模块进行了无线信号在地铁站环境中的衰减分析,先从理论上证明了无线收发模块在地铁站内的有效传输距离会大大减小甚至不足百米。通过在空旷环境和地铁站内对本系统的测试,验证了理论分析的可行性,站内环境对系统的衰减严重。本设计讨论了解决方案并最终选择使用中继器延长无线收发模块的传输距离。该无线乘客求助系统在其他复杂环境公共场所同样适用。

更多

新闻投稿合作邮箱:yktchina-admin@163.com    字体[ ] [收藏] [进入论坛]

推荐文章

论坛热帖