车辆监控系统的GPRS网络通讯技术与实现

　　图3 TCP 协议ASCI I 通道回传信息

　　图4 为车载终端通过TCP 协议二进制编码通道回传的一条定位信息， 二进制解码后为以“ $ ”开头的定位信息。此通道传输稳定， 需要对二进制数据解码， 流量相对较小。 

　　图4 TCP 协议ASCI I 通道回传信息

　　图5 为车载终端通过UDP 协议二进制编码通道回传的一条定位信息。此通道为不可靠传输， 二进制数据需要解码， 相对于T CP 协议回传包简化了包头， 节省流量， 在系统中为主用数据传输通道， 用于定时（ 此处设置30S） 回传数据。 

　　图5 TCP 协议ASCII 通道回传信息

　　服务终端调出GPS 回传数据并与GIS 系统结合， 完成车辆信息的分析， 为车辆提供定位、监控、管理服务。图6 为监控终端对采集的数据进行分析的监控结果。 

　　图6 TCP 协议ASCII 通道回传信息

　　5 结束语

　　本文设计与实验基于GPS 和GPRS 的嵌入式车辆监控系统的整个通讯方式及流程， 可以稳定、低成本并且相对实时的完成车载终端的定位信息回传任务， 从而有效的为车辆提供车辆信息的监控管理、信息记录、车辆导航、调度以及防盗等功能。21 世纪是通信网络技术、嵌入式技术成熟运用的时代， 移动通信技术发展到第三代， 基于GPRS 网络与Internet 网络结合将会有更好的应用前景。