物联网助门禁系统功能升级

    众所周知，门禁系统是解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施。适用各种机要部门，如银行、宾馆、机房、军械库、机要室、办公间,智能化小区，工厂等。如果将门禁系统运用于公交上，将起到怎样特别的作用呢？

    眼下，交通拥堵问题已经属于中国各城市的通病了，而公交系统几乎是徘徊在崩溃的边缘，尤其是上班高峰期。中国的人多，这是毋庸置疑的事实．但公交系统的不尽人意，不仅仅归咎于人多．国家经济的落后，政府的管理不善，公交公司的惟利是图，部分国人素质的低下等等，共同造成了今天公交车上非人的待遇．套用一句话就是没事拿钱买罪受．

    最近成都市公交集团公司就正在与物联网技术厂家合作研发，将Rfid射频技术与公交IC卡并卡。为解决这一问题，该公交集团公司准备在公交车上安装“门禁系统”。据了解，乘车拥挤的情况主要发生在高峰期，高峰期乘客95%是IC卡消费者，而在IC卡上增加Rfid射频标签功能后，门禁系统就可统计车内乘客人数。今后不同型号的公交车都会有一个最大载客人数，当超过这个最大值后公交车就关不了车门，车辆也无法启动。“就像坐电梯一样，‘多出来’的乘客必须下车等待下一辆公交车。”这样不仅提高了乘坐舒适度，还利于行车安全。 

    物联网技术还有望用于统计公交站台上的客流数据，从而更加准确地确定公交车的发班频率。该负责人表示，只要在公交站台上安装类似的设备，调度人员就可以实时获取线路沿线站点的实际候车人数，实行智能化车辆动态调度管理。

    当然，在中国如果没有强制规定，你也是很难看到井然有序的．其实中国人的特点是最适合进行法治的．但你总不会有这样的规定：凡是公共场合，该站队不站队的，判处一年以上五年以下的有期徒刑，剥夺政治权利终身。所以依靠在公交车上安装门禁系统将帮着维护公共场所的秩序，提高国民素质，与此同时也必将大大缓解公交拥挤的状况。

    为了最大程度上解决交通拥堵问题，有关部门曾经提倡过走智能交通化之路，但智能交通现在还是处于概念阶段，效果也并不明显，企业在技术和研发上还不能达到真正的智能化。所以在公车上安装门禁系统，可操作性大且更能落实到位。想来在中国坐公交的最多的还是普通民众。而这一层人占了我们国家的大多数，所以门禁系统的功能升级带动公交车的小小改善，必定是绝大多数人之福。